Ces espaces sont destinés à inciter les automobilistes à y stationner leur véhicule afin de faire du covoiturage ou d’emprunter ensuite un moyen de transport collectif.
Aucune réservation ou inscription;
Aucune limite de temps;
Les stationnements ne sont pas surveillés par des caméras ou par des agentes ou agents de sécurité.
STATIONNEMENT À VOS RISQUES La Ville n’est pas responsable des vols, actes de vandalisme, bris, dommages ou pertes subis par les véhicules ou leur contenu, quelle qu’en soit la cause.
Stationnement du parc de l’Expo
Quotidiennement, des milliers de personnes se rendent à l’Université du Québec à Trois-Rivières, au Cégep de Trois-Rivières et au Centre hospitalier affilié universitaire régional desservi par Santé Québec Mauricie-et-Centre-du-Québec – Universitaire, créant une effervescence unique au Carrefour du savoir.
Dans une volonté de bonifier l’offre de mobilité, la Ville de Trois-Rivières et ses partenaires déploient un stationnement alternatif avec service de navette gratuit au parc de l’Exposition. Le service sera déployéà compter du 31 août et plus de 200 cases de stationnement seront disponibles.
Le projet pilote, d’une durée de 3 ans, est prévu jusqu’en décembre 2028.
Les points d’embarquement de la navette se situent sur la rue Papineau.
La navette du Carrefour du savoir circulera en continu durant les heures de pointe, soit de 7 h à 10 et de 15 h à 18 h 30*, et s’arrêtera aux points d’arrêts aux 15 minutes.
La ligne 50, qui dessert déjà ce secteur, sera également gratuite pour toute la population et continuera d’être offerte selon son horaire régulier.
Navette du Carrefour du savoir
Toutes les 15 minutes
Lundi au vendredi (à l’exception des jours fériés) :
7 h à 10 h
15 h à 18 h 30
Horaire variable en période estivale ou lors de la tenue d’un événement.
Ligne 50
Lundi au vendredi : 6 h 45 à 23 h 40
Samedi : 7 h à 23 h 35
Dimanche : 9 h 49 à 18 h 30
Horaire complet disponible au sttr.qc.ca ou sur l’infobus du point d’embarquement.
Modalités d’utilisation
Le stationnement est accessible pour l’ensemble de la population. Aucune vignette n’est nécessaire;
Le service de navette est offert gratuitement à l’ensemble de la population.
Stationnement 40-55
Ce stationnement a été implanté par le Ministère des Transports du Québec en 2019 sur le boulevard Louis-Loranger, face à la SPA Mauricie.
Il a l’avantage d’être situé près des entrées d’autoroute, à la jonction des autoroutes 40 et 55.
Usages recommandés ✅
Pour faire du covoiturage; Pour prendre un autobus de la Société de Transports de Trois-Rivières; Pour prendre son vélo (à noter qu’il n’y a pas de support à vélo sur place).
Usages non-recommandés ❌
Pour les commerces situés aux alentours et les personnes qui y travaillent; Pour les clients des commerces situés aux alentours; Pour l’entreposage de véhicules à long terme (plus d’une semaine).
Il comprend 24 espaces de stationnement effectifs 7 jours sur 7, 24 h sur 24.
Les stationnements avec une pancarte bleue sont réservés exclusivement au covoiturage entre 7 h et 18 h. Hors de ces heures, ils peuvent être utilisé par toutes et tous et sont permis en tout temps :
Stationnement permis (en tout temps) ✅
Pour prendre un autobus (STTR ou de voyage); Pour faire du covoiturage.
Stationnement interdit (7 h à 18 h) ❌
Pour les commerces situés aux alentours et les personnes qui y travaillent; Pour les clients des commerces situés aux alentours; Pour les résidentes et résidents du secteur.
Il comprend :
7 espaces de stationnement réservés au mode incitatif – Effectifs de 7 h à 18 h, du lundi au vendredi (en bleu sur le plan);
8 espaces pour vélos protégés par un abris – Effectifs en tout temps (en vert sur le plan);
36 espaces de stationnement publiques non payants – Effectifs en tout temps (le reste du stationnement).
Pourquoi un stationnement incitatif?
Réduit la circulation automobile;
Optimise l’usage du transport collectif en rejoignant une clientèle éloignée et moins bien desservie;
Permet d’économiser des frais d’essence, d’utilisation des véhicules et de stationnement payant pour les usagères et usagers;
Permet d’éviter les désagréments de congestion routière et de recherche d’espaces de stationnement pour les usagères et usagers;
Contribue à la protection de l’environnement en limitant les émissions de gaz à effet de serre (GES).
