Projets de sécurité routière

L’approche en sécurité routière de la Ville se matérialise dans l’ensemble des projets et des interventions sur le réseau routier. Sur l’ensemble du territoire, plusieurs projets ont vu le jour ou sont en cours pour, entre autres, améliorer la fluidité de la circulation, augmenter la sécurité des piétons ou encore faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite.


Projets en cours

Boulevard des Récollets coin Bellefeuille

Objectif : amélioration de la sécurité routière de ce secteur névralgique connu pour son nombre élevé d'accidents.

Le projet : les travaux consistent à combiner les intersections du boulevard des Récollets et de la rue Bellefeuille en une seule, à ajouter des voies de virage et à aménager un îlot central pour empêcher les croisements dangereux. À ces travaux s’ajoutent l’installation d’un système de contrôle de l’intersection, comprenant de nouveaux feux de circulation pour véhicules, cyclistes et piétons, la création d’une bande paysagère, d’une piste cyclable et de trottoirs pour la protection des cyclistes et piétons. L’éclairage sera également modifié en fonction de la nouvelle géométrie.

Détails sur le projet.


Intersections des Récollets/Jacques-De Labadie, des Récollets/Papineau, des Récollets/Foucher

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons.

Le projet : implantation de feux pour piétons dotés d’un compteur numérique permettant aux piétons de connaître la durée totale accordée pour traverser l’intersection.

Photos à venir.

Parc linéaire des Coteaux

Objectif : sécurisation des déplacements à vélo et à pied, favorisation d'un mode de vie actif et facilitation des déplacements utilitaires.

Le projet : aménager un parcours asphalté de 2 800 mètres et d’une largeur de cinq mètres dans l’emprise de lignes à haute tension d’Hydro-Québec pour relier les rues De Normanville et Papineau tout en sécurisant les traverses aux différentes rues croisées en avançant les trottoirs et en ajoutant des clignotants. Le trajet croisera plusieurs parcs et espaces verts et du mobilier urbain ainsi que quelques aménagements paysagers seront installés.

Détails sur le projet.

 

Projets réalisés

Les différentes interventions de la Ville sur le réseau routier sont conçues de façon à améliorer la sécurité routière, et ce, pour l’ensemble des usagers. Voici un aperçu des projets qui ont été réalisés jusqu’à présent.

6e rue entre Rigaud et Chanoine-Moreau

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes.

Le projet : implantation de signalisation et de marquage au sol afin de désigner des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


6e rue et J.H-Fortier

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes, des piétons et création d'une signature signifiant aux automobilistes l'entrée dans un quartier résidentiel.

Le projet : construction d’un ilot central sur la rue J.H-Fortier et reconfiguration de l’ilot central sur la 6e rue afin d’implanter des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


Boulevard des Chenaux coin des Balkans

Objectif : sécurisation de la sortie des véhicules par la rue des Balkans.

Le projet : installation de feux de circulation, ajout d’une voie de virage protégée, aménagement d’îlots centraux et amélioration de l’éclairage.

Photos à venir.

Boulevard des Forges coin Baril

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons.

Le projet : implantation de feux pour piétons clignotants et d’une traverse éclairée, afin de permettre aux piétons d’avertir les automobilistes qu’ils sont sur le point de traverser la chaussée. Lorsque la pénombre s’installe, les lampadaires directionnels augmentent l’intensité lumineuse sur la chaussée, mettant en évidence les piétons. Lorsque le piéton appuie sur le bouton pour s'engager sur la chaussée, l'intensité lumineuse des lampadaires augmente davantage. De plus, l’implantation de cette signalisation dans ce secteur résidentiel augmente la sécurité des écoliers.


Boulevard des Forges coin de la Terrière

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons et des cyclistes à l'approche d'une zone scolaire.

Le projet : sur le boulevard des Forges, la bretelle menant à la rue de la Terrière a été retirée afin d’y construire une placette. Cet espace vert a notamment permis l’ajout d’une table à pique-nique et de supports à vélos.

 

Boulevard des Forges coin de la rue Laflèche

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes et des piétons.

Le projet : réalisation d’une traverse en marquage vert afin d’annoncer la présence de cyclistes et de piétons et d'augmenter la vigilance des automobilistes.

 

Boulevard Jean-XXIII

Objectif : augmentation de la sécurité dans ce secteur et amélioration de la fluidité de la circulation.

Le projet : le chantier consiste notamment à ajouter des feux de circulation aux intersections de la rue Charbonneau et du boulevard Jean-XXIII ainsi qu'aux intersections des boulevards Mauricien et Jean-XXIII, à créer une voie de virage, à reconfigurer les voies actuelles, à aménager des pistes cyclables et des îlots centraux, à enfouir des fils électriques et à retirer des poteaux.

Photos à venir. 

Boulevard Rigaud entre des Forges et le parc Lambert

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes.

Le projet : implantation de signalisation et de marquage au sol afin de désigner des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


Boulevard Sainte-Madeleine

Objectif : amélioration de la circulation et de la sécurité des cyclistes

Le projet : le boulevard Sainte-Madeleine a été réduit à deux voies de circulation, afin de permettre la cohabitation avec les cyclistes. De ce fait, des bandes cyclables ont été intégrées de chaque côté.


Rue Barkoff coin des Ormeaux

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons.

Le projet : implantation de feux de circulation permettant une meilleure sécurité pour le déplacement des piétons, des cyclistes et des automobilistes. Des feux pour piétons dotés d’un compteur numérique ont aussi été implantés, afin que les piétons connaissent la durée totale qui leur est accordée pour traverser l’intersection.

Photos à venir.

Rue de la Terrière

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes et des piétons à l'approche d'une zone scolaire.

Le projet : implantation de signalisation et de marquage au sol afin de désigner des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


Rue des Cyprès

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes et des piétons

Le projet : implantation de bandes cyclables sur la rue des Cyprès, entre le boulevard des Forges et la rue Jacques-De Labadie. Près du boulevard, l’ilot a été reconfiguré afin d’intégrer une traverse pour piéton lumineuse. Celle-ci permet aux piétons d’avertir les automobilistes qu’ils sont sur le point de traverser la chaussée. Lorsque la pénombre s’installe, les lampadaires directionnels augmentent l’intensité lumineuse sur la chaussée, mettant en évidence les piétons. Lorsque le piéton appuie sur le bouton pour s'engager sur la chaussée, l'intensité lumineuse des lampadaires augmente davantage.

 

Rue Papineau

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes.

Le projet : implantation de signalisation et de marquage au sol afin de désigner des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


Rue Royale coin Sainte-Julie

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons.

Le projet : installation d’une traverse pour piétons permanente en thermoplastique, résistante à l’usure et aux conditions climatiques extrêmes. Son apparence de brique originale et ses propriétés antidérapantes fond d’elle une traverse plus sécuritaire.


Rue Royale coin Saint-Roch

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons et de la coordination de la circulation.

Le projet : construction d’un ilot central à la suite de la mise à double sens de la rue Royale qui permet un refuge aux piétons et clarifie les mouvements de la circulation.

Photos à venir.

Rue Saint-Joseph

Objectif : amélioration de la sécurité des cyclistes.

Le projet : implantation de signalisation et de marquage au sol afin de désigner des bandes cyclables réservées aux cyclistes.


Rue Sainte-Marguerite coin des Coopérants

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons

Le projet : le nouvel aménagement de l’intersection permet une meilleure coordination des déplacements de la circulation dans l’intersection. Implantation de feux pour piétons clignotants et d’une traverse éclairée, afin de permettre aux piétons d’avertir les automobilistes qu’ils sont sur le point de traverser la chaussée. Lorsque la pénombre s’installe, les lampadaires directionnels augmentent l’intensité lumineuse sur la chaussée, mettant en évidence les piétons. Lorsque le piéton appuie sur le bouton pour s'engager sur la chaussée, l'intensité lumineuse des lampadaires augmente davantage.


Rues partagées dans le secteur historique de Trois-Rivières

Objectif : amélioration de la sécurité des piétons et des cyclistes.

Le projet : afin d’améliorer la sécurité des piétons, des rues partagées ont été créées dans le secteur historique de Trois-Rivières à l’été 2020. Une rue partagée est une rue sur laquelle les règles de circulation diffèrent des autres rues et où les aménagements, comme des dos d’âne ou des pots de fleurs, permettent aux usagers vulnérables de circuler de façon sécuritaire. La circulation locale y est autorisée, dans le respect de la limite de vitesse abaissée à 20 km/h.

 

Vélorue Saint-François-Xavier

Objectif : création d'un lien direct vers le centre-ville et joindre la route verte, au cœur du Vieux-Trois-Rivières.

Le projet : la vitesse est réduite à 30 km/h, cette portion de Saint-François-Xavier est devenue uniformément à sens unique vers le sud pour la voie partagée et un contre-sens cyclable permet aux cyclistes de remontrer la rue de façon sécuritaire. Des dos d’ânes, des supports à vélo et du verdissement ont également été ajoutés.