Intersections sécuritaires et intelligentes et modernisation des feux de circulation
Cet axe vise à cibler prioritairement les rues avec des problématiques de dépassement des vitesses documentées ou des historiques d’accidents graves. L’aménagement de saillies de trottoirs ou de chicanes aux endroits ciblés comme prioritaires fait partie des pistes de solution suggérées.
Pourquoi moderniser les feux de circulation?
Les feux de circulation actuels ont été programmés il y a plusieurs années. Depuis, la circulation à Trois-Rivières a considérablement évoluée :
Plus de véhicules sur la route;
Des trajets plus variés;
Une volonté de favoriser le transport actif et collectif.
Cette réalité fait en sorte que la synchronisation actuelle des feux ne répond plus efficacement aux besoins d’aujourd’hui.
La modernisation vise donc à adapter la programmation des feux en fonction des données récentes et des nouvelles habitudes de déplacement des citoyennes et citoyens à l’aide d’une nouvelle infrastructure technologique dédiée aux systèmes de transport intelligent.
Le transport collectif au coeur de la démarche
Le respect des horaires est un enjeu majeur pour la Société de transport de Trois-Rivières (STTR). Une analyse a démontré que les autobus perdaient collectivement plus de 1 000 heures par mois en raison des temps d’attente aux feux rouges.
Face à ce constat, la Ville et la STTR souhaitaient trouver une solution pour optimiser le service. Une étude et un projet-pilote ont donc été déployés pour évaluer la piste d’un système de priorisation.
Ainsi, avec ce grand chantier de modernisation, les autobus se verront prioriser, lorsque nécessaire, sur des trajets répondant à certains critères aux intersections munies de feux de circulation.
Une solution pensée pour tous les modes de transport
Dans le cadre de la modernisation de son réseau de feux de circulation, la Ville introduit progressivement le mode concourant pour les traversées piétonnes, une approche de plus en plus adoptée dans les villes.
Ce mode permet aux piétonnes et piétons de traverser en même temps que les véhicules circulant dans la même direction. Il favorise ainsi les déplacements actifs, réduit les temps d’attente aux intersections et améliore la fluidité générale, sans compromettre la sécurité.
Environ 40 intersections seront équipées de ce mode de fonctionnement qui profite à l’ensemble des usagères et usagers de la route :
Moins d’attente pour les piétonnes et piétons;
Un meilleur respect des horaires pour les autobus;
Une fluidité accrue pour les automobilistes.
Ce projet s’inscrit dans la volonté de la Ville d’offrir un réseau routier plus efficace, sécuritaire et adapté aux besoins actuels de la population.
Projets
Réaménagement d’intersections
Projets 2026
Intersection des rues de la Terrière, Louis-Pasteur et accès à l’école des Pionniers
Objectif : sécurisation de la circulation et des déplacements dans le secteur;
Le projet :aménagement d’un feu de circulation muni d’un feu piéton à l’intersection des rues De la Terrière et Louis-Pasteur.
Intersection des rues Georges et Thibeau
Objectif :sécurisation de la circulation;
Le projet : aménagement de feux de circulation à l’intersection des rues Georges et Thibeau.
Projet 2025
Réfection des feux de circulation à l’intersection des rues des Forges, Saint-Georges, Bellefeuille et Sainte-Marguerite
Les travaux ont permis le remplacement des équipements ainsi que la sécurisation de l’intersection pour l’ensemble des usagères et des usagers de la route.
Les travaux effectués :
La mise à niveau des installations de signalisation;
L’ajout d’avancées de trottoir sur les rues Saint-Georges et Bellefeuille;
La modification des terre-pleins centraux;
L’ajout de plaques podotactiles;
L’ajout de descentes de trottoir pour faciliter la traverse des personnes à mobilité réduite.
Projet 2024
Rues des Saules et de la Pinède
Objectifs :
Réduction du débit de circulation : inciter les automobilistes à emprunter le boulevard des Récollets plutôt que les rues locales.
Apaisement de la circulation : réduire les vitesses excessives et diminuer le nombre de véhicules utilisant les rues locales comme voie de transit.
Le projet : installation temporaire de bollards pour réaménager l’intersection des rues des Saules et de la Pinède.
Le projet pilote ne sera pas reconduit dans sa forme initiale. Pour en savoir plus, consultez l’article suivant.
Projet 2022
Intersection des rues Bellefeuille et Chamflour
Objectif : sécuriser l’intersection en facilitant notamment la circulation et les virages des véhicules;
Le projet : mise à niveau des feux de circulation, modification de la géométrie par du marquage au sol et construction d’avancées de trottoir à l’intersection des rues Bellefeuille et Champflour.
Une portion de la rue Champflour (entre les rues Bellefeuille et Saint-Prosper) est désormais à sens unique. Le virage à droite de la rue Bellefeuille vers la rue Champflour n’est donc plus possible.
Mise à niveau ou aménagement de feux de circulation
Projets 2026
De la Terrière/ sortie CIUSSS-MCQ
Aménagement d’une traverse piétonne avec îlot central devant l’entrée du stationnement du personnel du CHAUR;
Ajout d’un feu rectangulaire à clignotement rapide.
Objectif : sécurisation de la circulation et des déplacements dans le secteur.
Mise à jour des feux de circulation à l’entrée du centre-ville
La mise à jour des feux de circulation a été effectuée sur 8 feux de circulation se trouvant entre la côte Plouffe et la rue Saint-Denis.
Objectifs :
Favorisation d’une meilleure fluidité de la circulation en fonction des nouvelles données de circulation;
Renforcement la sécurité des piétonnes et des piétons grâce à l’ajout de feux piétonniers à l’intersection des « cinq coins ».
Réfection complète du feu de circulation à l’intersection des rues Bellefeuille/Bonaventure
La Ville procédera à la réfection complète du feu de circulation à l’intersection des rues Bellefeuille et Bonaventure afin d’améliorer la sécurité et la mobilité.
Le projet comprend :
La mise aux normes des installations;
L’ajout de feux piétonniers, de descentes de trottoirs et de plaques podotactiles;
L’intégration de la priorité pour les autobus de la STTR.
Les travaux débuteront dès le 3 août pour une durée d’environ 4 à 5 semaines. Des entraves routières sont à prévoir.
Implantation des feux piétons concourants
Légende
Travaux à venir Travaux complétés
Intersection
Statut
Intersection
Statut
Des Récollets / Foucher
Des Récollets / Laurent-Létourneau
Des Récollets / Papineau
Hart / Laviolette
Des Récollets / Des Forges
Des Forges / Entrée UQTR
Des Récollets / Louis-Pinard
Des Forges / Aubuchon
Des Récollets / Jean-XXIII
Des Forges / Entrée du Maxi
Jean-XXIII / Côte Rosemont
Des Forges / Entrée du centre commercial Les Rivières
Jean-XXIII / Charbonneau
Des Forges / Rigaud / des Cyprès
Fusey / Duplessis (traverse sud)
Des Forges / 6e rue
Gilles-Lupien / Parent
Des Forges / 12e rue
Des Chenaux / Vincent-Bélanger
Fusey / Notre-Dame Est
Bonaventure / Hart
Fusey / Thibeau
Sainte-Madeleine / J.-Réal-Desrosiers
Fusey / Saint-Alphonse
Sainte-Madeleine / Massicotte
Fusey / Saint-Laurent
Sainte-Madeleine / Saint-Maurice
Saint-Laurent / Montplaisir
Saint-Laurent / Latreille
Les feux piétons à Trois-Rivières, comment ça « marche »?